{"id":20273,"date":"2026-03-09T16:05:35","date_gmt":"2026-03-09T15:05:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.logisticauno.com\/?p=20273"},"modified":"2026-03-09T17:06:07","modified_gmt":"2026-03-09T16:06:07","slug":"inchiesta-2026-logistica-e-trasporti-logistica-management","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.logisticauno.com\/en\/inchiesta-2026-logistica-e-trasporti-logistica-management\/","title":{"rendered":"Inchiesta 2026: Logistica e Trasporti – Logistica Management"},"content":{"rendered":"
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Inchiesta 2026: Logistica e Trasporti – Logistica Management<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
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Il 2025 per Logistica Uno \u00e8 stato un anno di crescita solida, ma anche di forte complessit\u00e0. Il contesto macroeconomico, tutt\u2019altro che lineare, ha imposto una gestione attenta dei costi energetici e dei noli, una capacit\u00e0 di assorbimento
degli shock geopolitici sulle rotte e una costante revisione degli equilibri operativi.
Sul piano logistico abbiamo dovuto misurarci con dinamiche note: saturazione infrastrutturale, riduzione della disponibilit\u00e0 di mezzi e autisti, pressione sui tempi di consegna. Tuttavia, accanto alle difficolt\u00e0, sono emerse nuove opportunit\u00e0: il consolidamento dei servizi intermodali, la crescita dei volumi rail, l\u2019apertura di nuove piattaforme logistiche
(Molfetta, Nola refrigerato, estensione Oppeano, nuovi uffici Padova) e, pi\u00f9 in generale, un aumento significativo della nostra capacit\u00e0 operativa, come evidenziato anche dai risultati
economici e organizzativi del Gruppo L\u2019ingresso tra le
top 100 aziende italiane pi\u00f9 virtuose in ambito sostenibilit\u00e0,
insieme al rafforzamento del nostro rating finanziario, confermano che la strada intrapresa \u00e8 solida e riconosciuta dal mercato.<\/p>

Il 2026 si apre quindi con la consapevolezza di dover gestire un contesto ancora incerto, ma con una prospettiva di sviluppo
chiara: investimenti in infrastrutture, intermodalit\u00e0, digitalizzazione e crescita internazionale.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La nostra supply chain \u00e8 stata ripensata secondo i principi di flessibilit\u00e0, ridondanza intelligente e integrazione multimodale. In un\u2019epoca caratterizzata da volatilit\u00e0, la pianificazione non pu\u00f2 pi\u00f9 essere solo previsionale: deve essere predittiva, basata su dati in tempo reale. Stiamo introducendo modelli avanzati di demand sensing, simulazione dei flussi, controllo dei costi nel breve e medio periodo, digitalizzazione dei processi di traffico e magazzino. Il tema della globalizzazione non \u00e8 superato, ma sta evolvendo. Non assistiamo a un reshoring totale, bens\u00ec a un nearshoring selettivo e a una diversa geografia del rischio. Il nostro compito \u00e8 accompagnare i clienti in una supply chain pi\u00f9 corta, pi\u00f9 verde e pi\u00f9 diversificata.<\/p>

La logistica vive una carenza strutturale di profili tecnici
e operativi. Per affrontare questo scenario abbiamo lavorato su due fronti. Quello della valorizzazione interna, con percorsi formativi dedicati attraverso la LogiAcademy;
sviluppo continuo delle competenze di traffico, warehouse e rail; iniziative di well-being e welfare aziendale per migliorare la retention; programmi di crescita per i giovani inseriti nelle
diverse funzioni. Il secondo fronte \u00e8 quello dell\u2019Attrazione dei talenti. Nel 2025 \u00e8 nato LogiFuture, un progetto di employer branding rivolto a studenti, tirocinanti e giovani laureati, integrato con le attivit\u00e0 di LogiLab.
L\u2019obiettivo \u00e8 creare un vivaio strutturato, far conoscere la logistica come settore ad alto contenuto professionale e portare nuove energie nell\u2019azienda.
Automazione e digitalizzazione svolgono un ruolo complementare: non sostituiscono le competenze, ma contribuiscono a liberare risorse umane da attivit\u00e0 ripetitive, permettendo loro di concentrarsi su processi a maggior valore.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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La decarbonizzazione \u00e8 uno dei pilastri strategici di Logistica Uno. Il fulcro \u00e8 l\u2019intermodalit\u00e0, con circa mille composizioni ferroviarie nel 2025 e ulteriori investimenti su nuove relazioni, casse mobili e aree rail, per ridurre emissioni e dipendenza dalla gomma, aumentando al tempo stesso la stabilit\u00e0 dei flussi. Accanto a questo, l\u2019azienda punta su LNG
e bio-LNG, sull\u2019ottimizzazione dei percorsi tramite digital routing e sull\u2019efficientamento energetico dei magazzini. Un approccio che unisce sostenibilit\u00e0 ambientale e resilienza operativa, garantendo continuit\u00e0 e affidabilit\u00e0 del servizio.<\/p>

Il 2025 \u00e8 stato un anno record per Logistica Uno, con una crescita significativa di volumi e fatturato, l\u2019ampliamento delle infrastrutture logistiche \u2013 da Molfetta a Nola e Oppeano \u2013 e un ulteriore rafforzamento della capacit\u00e0 rail e dell\u2019offerta intermodale. Sono migliorati anche i rating finanziari e reputazionali, aumentati clienti e superfici gestite, mentre i riconoscimenti nazionali in ambito sostenibilit\u00e0 e innovazione hanno confermato la solidit\u00e0 del percorso intrapreso.<\/p>

Per il 2026 le priorit\u00e0 sono chiare: espansione dell\u2019intermodalit\u00e0, sviluppo internazionale, digitalizzazione avanzata della pianificazione e del controlling, integrazione strutturale dei criteri ESG e nuovi investimenti nelle persone attraverso LogiAcademy e LogiFuture. L\u2019obiettivo \u00e8 costruire una logistica sempre pi\u00f9 resiliente, sostenibile e orientata alla crescita di lungo periodo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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